il 30 marzo s’inaugura una nuova era per l’aviazione transatlantica
Domenica prossima entrerà in vigore l’accordo sul trasporto aereo tra Unione
europea e Stati Uniti. Per la prima volta le compagnie aeree europee potranno
effettuare voli senza restrizioni in partenza da qualsiasi località dell’UE verso
qualsiasi destinazione degli USA. “È l’inizio di una nuova era per l’aviazione
transatlantica. Questo accordo si tradurrà in maggiore concorrenza e voli più
economici verso gli USA,” afferma Jacques Barrot, vicepresidente della Commissione
europea e commissario designato ai Trasporti. Si tratta dell’accordo più ambizioso
mai negoziato nel campo dei servizi aerei: i due più grandi mercati dell’aviazione,
che rappresentano il 60% del traffico mondiale, collaboreranno più strettamente in
tutti i settori della politica in materia di trasporto aereo. Nel maggio 2008 la
Commissione europea avvierà negoziati di seconda fase con gli USA. “Il nostro
obiettivo” aggiunge il vicepresidente Barrot “deve continuare ad essere la
creazione di uno spazio aereo completamente privo di frontiere tra UE e USA.
>Tutte le compagnie aeree dell’UE possono d’ora innanzi effettuare voli diretti
verso gli Stati Uniti a partire da qualsiasi località in Europa e non solo dal loro
territorio nazionale. L’accordo sopprime tutte le restrizioni applicate alle rotte,
ai prezzi o al numero di voli settimanali. Da domenica, molte compagnie aeree
aumenteranno il numero di voli e di destinazioni. I voli tra Londra-Heathrow e gli
Stati Uniti, ad esempio, aumenteranno quasi del 20% rispetto ad aprile 2007.
>Tenuto conto dei 50 milioni circa di passeggeri che ogni anno si spostano tra l’UE
e gli USA, l’accordo investe di gran lunga il più grande mercato del trasporto
aereo internazionale. La soppressione di tutte le restrizioni all’accesso al
mercato stimolerà la concorrenza, presumibilmente accompagnata da un calo dei
prezzi dei voli transatlantici. I vantaggi per i consumatori potrebbero ammontare
fino a 12 miliardi di euro nei primi cinque anni. L’accordo potrebbe inoltre
comportare la creazione di 80 000 posti di lavoro sulle due sponde dell’Atlantico.
>Questo accordo, oltre a facilitare le operazioni per le compagnie aeree e gli
aeroporti e ridurre i disagi per i passeggeri, sancisce per la prima volta una
cooperazione più stretta tra l’UE e gli USA, che insieme affronteranno nuove sfide,
come la sicurezza o l’ambiente.
>I frutti di questa cooperazione sono già tangibili, ad esempio nel campo
dell’ambiente. L’iniziativa transatlantica AIRE (Atlantic Interoperability
Initiative to Reduce Emissions) è un progetto comune inteso a limitare l’impatto
ambientale dei voli transatlantici, mediante il quale si ridurranno le emissioni a
carico di ogni volo grazie a voli transatlantici più puliti.
>Forte del successo del mercato europeo interno dell’aviazione, questo accordo è un
primo passo importante verso la normalizzazione del settore del trasporto aereo
internazionale. Obiettivo ultimo dell’Unione europea è la creazione di uno spazio
aereo transatlantico senza frontiere: un mercato unico del trasporto aereo tra l’UE
e gli USA all’interno del quale gli investimenti fluiscano liberamente e i servizi
aerei possano essere forniti senza restrizioni, anche nel mercato domestico di
ciascuna parte. L’accordo che entrerà in vigore il 30 marzo contiene pertanto un
solido meccanismo, con un calendario preciso, per i negoziati di seconda fase, il
cui inizio è già previsto per metà maggio 2008.
>L’accordo, firmato il 30 aprile 2007 al vertice transatlantico UE-USA tenutosi a
Washington, sostituisce i 21 accordi bilaterali tra singoli Stati membri e gli
Stati Uniti con le loro restrizioni basate sulla nazionalità. Fino ad oggi le
compagnie aeree dell’Unione europea non potevano effettuare voli verso gli Stati
Uniti a partire da localit>à situate al di fuori del loro territorio nazionale.
>MEMO/08/185
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