Londra (Laura Buongiovanni)- Il CEO di Ryanair Michael O’Leary ha esortato il governo del Regno Unito ad adottare un approccio più “pratico e di buon senso” alla politica post-Brexit, per consentire a più lavoratori dall’Europa di colmare i posti di lavoro.
O’Leary ha affermato che potrebbe assumere persone dall’Europa continentale per lavori che non può ricoprire con lavoratori britannici, ma non è in grado di ottenere visti per loro.
Facilitare tali visti aiuterebbe ad alleviare l’interruzione del viaggio aereo, ha affermato.
Il governo ha affermato di volere che le aziende investano nei lavoratori del Regno Unito.
O’Leary ha dichiarato: “Posso assumere migliaia di persone in Portogallo, Italia, Francia, Germania esattamente con gli stessi salari che sto pagando nel Regno Unito e al momento non posso assumerli nel Regno Unito.
“E abbiamo questa bizzarra situazione in questo momento in cui nel Regno Unito posso ottenere visti per portare marocchini per entrare e lavorare come personale di cabina. Ma non posso ottenere visti per giovani portoghesi o italiani o slovacchi. Abbiamo solo bisogno di un po’ di più buon senso e un approccio pratico a come implementiamo la Brexit”, ha detto a BBC Radio 4.
“Non ci sono abbastanza persone nel Regno Unito disposte a svolgere questi lavori… in particolare durante i periodi di punta dell’estate e negli aeroporti in particolare. Il personale di gestione aeroportuale e il personale di sicurezza aeroportuale stanno davvero lottando per reclutare, in particolare nel sud-est, in aeroporti come Gatwick, Heathrow e Manchester”.
O’Leary ha chiarito il suo disaccordo con la Brexit, ma afferma di rispettare la decisione di lasciare l’UE.
La risposta del governo
Un portavoce del governo ha dichiarato: “L’uscita dall’UE ci ha consentito di introdurre un sistema di immigrazione basato su punti e vogliamo vedere i datori di lavoro fare investimenti a lungo termine nella forza lavoro del Regno Unito, come formazione, aumenti salariali e migliori opzioni di carriera, invece di fare affidamento sul lavoro dall’estero”.
Nonostante stia attualmente affrontando controversie sindacali in Francia, Belgio e Spagna su retribuzioni e condizioni, negli ultimi mesi Ryanair ha subito il minor numero di interruzioni e cancellazioni dei principali vettori europei.
Nei primi sei mesi del 2022, Ryanair ha cancellato lo 0,3% dei voli, rispetto al totale di British Airways del 3,5% e del 2,8% di Easyjet, secondo la società di consulenza per i viaggi aerei OAG.
Le principali affermazioni di Ryanair che riflettono il “bilancio solido” che la compagnia aerea aveva all’epoca del Covid, che ha permesso alla compagnia di mantenere il personale, anche se con una retribuzione ridotta, e di mantenere la formazione al culmine della pandemia in modo che potessero riprendere rapidamente le operazioni quando le restrizioni sono state revocate.
